陆路交通管理局受询时说，过去一个星期来，早上8时至9时收费时段的车流量改善了，使用这条道路的车辆减少，平均车速维持在每小时20公里以上的理想标准。
至于在9时至9时30分ERP结束运作后，交通流量仍然顺畅，车速也保持在每小时20至30公里的理想水平内。
但陆交局指出：“现在还是ERP实施初期，估计接下来驾车者会适应和调整行车习惯，我们将继续观察这个路段的交通情况。”
过几个月人们习惯后
生意又会好起来
新闸门设在大巴窑市镇的入口处，位于大巴窑8巷的商店、小贩中心和湿巴刹旁，是从碧山和实龙岗等地通往市镇中心的必经之路。
受影响的业者都纷纷表示，自从ERP闸门4月7日启用后，人潮减少很多，附近也显得冷清。
在大巴窑8巷第210座的湿巴刹和熟食中心经营“好记手工包”摊位的摊主洪金枝受访时说，ERP闸门刚启用的一个星期里，他就损失了10%的生意，连平日早上7时至9时的人潮，现在也变得寥寥无几。
洪金枝说：“这是一种自然现象，生意虽然做少一点，但是过几个月当人们习惯后，生意又会好起来。”
不过，物价上涨再加上ERP闸门启用，洪金枝说，对他们这些小贩来说，无疑是雪上加霜。
同样也损失10至20%生意的“慈香素食”摊位摊主刘玉香表示，这对她的影响很大。经营摊位三年的她已因为营业成本高而只在星期五和六请临时工人来帮忙，现在又碰上物价上涨，生意减少，令她感到吃不消。
在“合利椰浆饭”摊位打工的刘姓工人则说，ERP闸门启用前，他打工的摊位每日能赚约400元，现在每日只能赚300元，熟食中心也变得冷清。
大巴窑8巷湿巴刹商联会主席陈育培受访时表示，商联会将讨论与提出具体的计划帮助这一带的商家与小贩进行调整，让他们应付眼前状况。
他透露，平时到8巷的商店、小贩中心和湿巴刹的人群大多数住在大巴窑外的住宅区，而ERP闸门启用后，这些人群就改在周末时才来，影响了商店、小贩中心和湿巴刹早上的生意。
陈育培说：“这一带的生意本来就已不是很好，以前住在这里的居民搬走了，而现在搬进来的又是年轻一代的居民，很少上湿巴刹,现在又有了ERP，因此在早上营业的生意受较大的影响。”
