被盗抢车辆驶入高速公路进出口时，车牌辨认系统立即会自动报警，并链接到公安部被盗抢车辆库进行比对，若确系是可疑车辆，系统将会在可疑车辆通过1秒后自动报警，通知附近民警进行进一步查实处理。省交警总队直属支队以公安信息化建设为先导，积极探索适合自身发展的科技强警模式，全面提升了高速公路交通管理科技水平，探索出一条以信息精确指导交通管理工作的新路子，突破了警力不足瓶颈，以有限的警力实现了对辖区道路有效管控。
按照“警力跟着警情走”的科学用警导向，直属支队全面推行“数字勤务”管理模式。每天通过智能执法管理信息应用系统、事故处理应用信息系统和96122智能接处警信息指挥系统，大量采集辖区道路交通违法信息和事故信息，并重点强化对“人、车、路、环境”等信息的分析、比对和研究判断，最大限度地把警力和多功能执法车等科技管理装备投入到重点时段和路段，采用“大情报，小行动”作战模式，初步实现了交通状况实时监控和警力资源精确调度，提高了精确打击和精确防控的能力，有效预防和遏制了交通事故的发生。
在辖区车流量以15%左右的速度逐年递增的情况下，重特大交通事故次数和死亡人数两个指数连续两年实现双降。据统计，从2007年12月至今年6月，直属支队辖区发生交通事故100起，死亡人数继续保持下降趋势，与去年同期相比少死亡16人，下降16.67%。
