北汽福田汽车股份有限公司（简称北京福田）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。2008年，福田汽车品牌价值达221.57亿元，在中国汽车行业排名第三，在商用车行业排名第一。自成立以来，北汽福田汽车依托完善的治理结构，坚持走技术创新、市场创新、机制创新和管理创新之路，实现了快速发展，并成长为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。短短几年的时间，北汽福田如此快速的发展，信息化的作用在福田汽车中功不可莫。那么，信息化究竟为北汽福田带来了哪些重要的作用？在北京福田又是如何利用信息系统来提高企业的创新的呢？带着这些疑问，记者采访了北汽福田汽车股份有限公司IT总监 杨国涛 先生。
北汽福田的“关键要素”
记者：北汽福田信息化在汽车领域里做得非常好，请您简单的介绍一下北汽福田信息化应用情况？
杨国涛： 福田汽车信息化建设已完成公司总部到各厂区基础网络建设、企业门户网站搭建、内部邮件系统搭建、OA系统、电子传真系统等基础平台建设，在研发体系建设了PLM系统、DFMA系统、产品公告申报系统、FTPDMS、CAPP系统等，在生产制造建设ERP系统、质量信息管理系统、财务管理系统、物资管理系统、MES系统等；在营销管理方面建设了整车销售系统、配件及服务管理系统、呼叫中心系统、市场情报分析系统等，同时完成经销商管理系统和供应商关系管理系统建设，基本完成已有IT规划的整体框架的构建。
记者：面对着企业的快速发展在和市场机遇的来临，北汽福田如何运用信息化的力量抓住市场机遇？
杨国涛：主要三点，第一，缩短订单响应时间，根据客户需求快速满足从产品设计、采购、制造、交付的全过程；第二，提高产品协同设计能力；第三，通过CAE提高产品研发质量及缩短产品研发过程。
北汽福田汽车股份有限公司IT总监 杨国涛
记者：福田汽车在成长过程中信息化的起到了什么样的作用？具体表现在哪几个方面？
杨国涛：伴随着企业成长，企业地位将越来越凸显其重要性，这不仅仅定位在技术层面，更侧重于企业生产运营、作业流程管理的经营层面上。具体表现在三个方面：
1、“统一产品数据源头”；
2、构建适合多业务发展需要的信息平台；
3、加强供应链协同（从供应商到经销商、服务商在信息平台进行信息交互）；
