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光明网讯近日，记者从空中客车方面获悉，该公司预计，未来20年，中国新增货机占全球新增货机比重将超过四分之一。
空中客车最新的2022-2041市场预测，电商业务将推动快递物流以年均4.9%的速率飞速增长，成为航空货运市场最重要的新增长点之一。到2041年，全球国际贸易额将达到目前的两倍，而快递运输业务占比将达到航空货运整体市场份额的25%。
国际贸易的增长为航空货运提供了强力的需求，全球在役货机机队数量在2041年将达到3070架，其中2440架货机将于未来20年逐步交付市场替换老旧机型并实现运力增长。在这2440架货机中，将有1550架由客机改装而来，另外890架将是全新制造的原厂货机。
就中国国内市场而言，目前国内航空公司全货机约200架，仅占全球总量的10%左右。而到2041年，随着市场的增长，国内货机机队数量将达到690架，在全球市场占比将超过20%，其中630架将为新增货机，占全球新增货机数量超过25%。
中国民航科学技术研究院运输所主任经济师钟山认为，随着传统货物运输与电商业务的蓬勃发展，作为连接生产和消费的重要渠道,延伸产业链、提升价值链、打造供应链,发展现代产业体系的重要支撑，航空物流业迅速发展，市场需求逐年增长。
在新冠肺炎疫情影响全球供应链的情况下，航空货运以其快速高效的特点，成为全球物流供应链中的重要一环。“客”改“货”成为当前各大飞机制造厂商的战略大势。
据悉，在传统远程大型货机市场，空中客车去年推出A350F货机，这是一款业载超过“百吨级”的货机，最大业载达109吨，在满载情况下，其最大航程可以达到8700公里，航程优势使得航空公司在航线网络布局上可以有更多选择空间。
空客公司方面表示，得益于机型设计的优势，空中客车全系列货机产品在人员、运行和维护等方面具有独特的通用性，为航空公司灵活搭配货机，使得运营效率更高，成本更低。
目前，广州新科宇航科技（STAG）已经完成了多架A321P2F货机的改装，上海科技宇航（STARCO）也开始A330P2F货机的改装工作。随着全球范围内更多改装线的建立和产能的提升，将会有更多的空中客车客改货机交付客户，为航空货运市场的进一步发展做出贡献。（实习记者 焦子原）
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