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汽车机器人、智能大屏……,百度最新技术成果亮眼

时间:2021-08-20 14:25:37       来源:中国商报

8月18日,百度世界大会2021召开,从“汽车机器人”到“昆仑芯2”量产再到智能大屏产品,百度今年最新的技术成果很吸睛。AI(人工智能)在更多场景的落地能否成为百度转型发展的重要转折点?

没有方向盘的“汽车机器人”来了

“我们认为,未来的汽车会变成‘汽车机器人’,未来‘机器人’的形态会很像一辆汽车。汽车机器人具有这些特点,就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。”在大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念。

“汽车机器人”长啥样?从外观上看,自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体;车内不设方向盘、踏板,且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

中国商报记者了解到,“汽车机器人”能够通过三重能力服务于人:首先具备L5级自动驾驶能力,不仅无需人类驾驶,而且比人类驾驶更安全;其次具备语音、人脸识别等多模交互能力,分析用户潜在需求,主动提供服务;此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力,服务各种场景。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受中国商报记者采访时表示,“汽车机器人”总体来看还只是概念车,是未来自动驾驶汽车的一个雏形。相比于常规自动驾驶汽车,“汽车机器人”的算力可能会更强大,感知程度也更好,可以感知到车辆四周的信息情况。

大会当天,百度Apollo还带来了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑。自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。通过萝卜快跑,用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。

百度最新披露的数据显示,截至今年上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示,自动驾驶能力已经成为智能汽车决胜的主要因素。

张翔表示,虽然自动驾驶正在逐步落地推广,但因为有路况情况较为复杂、车路系统仍然不完善等因素,想要完全实现无人驾驶仍然具有一定挑战性,除此之外,自动驾驶行业的政策也亟待进一步完善。

向智能大屏赛道发起冲击

5G、AloT(智能物联网)时代,智能电视大屏应用的场景日渐丰富,包括游戏、社交、娱乐、购物等更多应用场景正被越来越多的家庭用户所接受,智能电视大屏正在成为家庭泛生活服务的重要入口,百度也没有放过这个风口。

在本次大会上,小度智能巨屏电视V86正式亮相,这也是小度进军电视赛道的首款新品。V86已在电商平台开启预售,限量预售500台,售价定为8888元。

根据官方介绍,V86采用86英寸4K超高清巨屏,配合双120赫兹高刷新率,同时设有升降式AI摄像头,用户可以通过其实现视频通话、距离提醒、远程监控、手势识别等多种功能,此外还能实现全语音操控。

实际上,这并不是百度第一次进军电视赛道。早在2013年,百度就曾推出过一款名叫百度影棒的产品,功能类似于电视盒子。同年,百度旗下的爱奇艺和TCL合作进入客厅。双方推出了TV+产品,但就市场反响来看,表现并不算太出众。

此次推出小度智能巨屏电视,表明百度真正瞄准的是智能电视背后的智能家居生态。奥维云网(AVC)预测数据显示,今年我国智能家居设备零售额规模将在4000亿元左右,其中智能家电产品的市场份额超过85%。智能音箱和智能电视作为智能家居入口的主要载体,产品基本实现了智能化普及,相较其他家电品类智能化程度最高。

“包括百度在内的一批互联网科技企业,做电视的目的都是为了布局智能家居,近年来,大屏智能电视已经成为智能家居应用场景中一个非常重要的可视化入口。”家电行业分析师梁振鹏对记者表示。

不过,在业内人士看来,相比于其他厂商品牌,入局较晚的百度竞争力依然堪忧。“现在市场上具备人工智能语音等功能的电视产品不在少数,小度智能巨屏电视在功能上并没有太多竞争力可言。百度想进军电视行业打开局面,还是很困难的。”梁振鹏表示。

家电行业分析师刘步尘也表示,86英寸的4K超高清巨屏仅售价8888元,在市场上是一个较低的价格,百度刚进入电视领域就开始打价格战,把自己的品牌定位放得很低,可能会为其未来发展埋下隐患。

AI能否撑起百度的“星辰大海”

“我们不愿做技术创新的气氛组,要做就做实战组。愿意熬过万丈孤独,看一下星辰大海。”李彦宏在大会上表达了对百度人工智能技术创新的信心。

今年年初,李彦宏也曾在内部信中表示,百度将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇,同时在基础研究、基础技术和底层创新上下硬功夫,不做创新“气氛组”,要做就做“实干组”。

作为诸多AI应用背后的支撑力量,百度宣布百度大脑升级至7.0,融合创新,降低门槛,依托百度智能云加速产业智能化升级。与此同时,百度宣布自主研发的第二代百度昆仑AI芯片——昆仑芯2实现量产。昆仑芯2采用7纳米制程,搭载自研的第二代XPU架构,相比一代性能提升二至三倍,适用云、端、边等多场景,可应用于互联网、智慧城市、智慧工业等领域。此外,昆仑芯2还将赋能高性能计算机集群、生物计算、智能交通、无人驾驶等应用场景。

此前发布的二季度财报显示,百度总营收达313.5亿元,同比增长20.4%,环比增长11.4%。云服务、智能驾驶等业务依然是百度财报中的重头戏,其中百度智能云营收同比增长71%。不仅如此,百度还第一次披露了自动驾驶板块的收入。

在被问及百度无人车服务何时可以成为百度新收益曲线时,李彦宏表示,预计到2025年Robotaxi(自动驾驶出租车)的总成本将低于网约车,并实现规模化的增长。预计到2025年,百度可能会将其单独列为一条收益曲线。那时,无人车服务将会比网约车更便宜。

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